Перезвоните мне
ЗАВОД
СПЕЦАВТОТЕХНИКИ
с 1993 года
8 (800) 555 10 53, +7 (495) 215 21 11

КамАЗ 6520 30м3 Т63200

CРАВНИТЬ К СРАВНЕНИЮ
характеристики:
Мощность двигателя, л.с.
400 (КАМАЗ-740.73-400)
Коробка передач
ZF 16
Полная масса, кг
30 800
Объем кузова, м3
29
Колесная формула
6х4
особенности:
Грейфер
Сталь кузова
RUUKKI (Финляндия)
Вместе с этим товаром заказывают:
Описание:

Автомобиль-ломовоз КАМАЗ 6520 с гидроманипулятором (модель Т63200) предназначен для сбора, выгрузки и транспортировки металлоломов по дорогам общего пользования.

Кузов металловоза может быть произведен из специальной хладостойкой стали RUUKKI, которая превышает характеристики прочности стали 09Г2С, обычно используемой в производстве кузовов, в 2,2 раза!

Сплошные сварные швы и ребра жесткости, расположенные по всему периметру и на трети высоты, обеспечивают повышенную прочность кузова и предотвращают дугообразную деформацию стенок. Масса технологического оборудования снижена на 500 кг (в сравнении с кузовами из стали 09Г2С).

Безопасности работ водителя уделяется особое внимание. В конструкции предусмотрен ограничитель подъема кузова, что предотвращает повреждение гидроцилиндра подъема, и, подкузовной упор, исключающий самопроизвольное опускание кузова, в случае выхода гидроцилиндра подъема из строя.

Надрамник автомобиля также выполнен из стали RUUKKI, что увеличивает его прочность и позволяет исключить надломы, в условиях экстремальной эксплуатации автомобиля-ломовоза. В хвосте рамы установлено усиление из Х-образных поперечин, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к скручиванию. Оптимальное расположение кузова по длине автомобиля обеспечивает правильную развесовку по осям, сохраняя при полной загрузке устойчивость и управляемость автомобиля.

При покраске используется импортное полиуретановое покрытие, содержащее специальный пигмент, обеспечивающий долговечность, антикоррозионную и ударную стойкость.

Гидроманипулятор подбирается, в зависимости от режима работ и пожеланий заказчика, и может быть установлен как за кабиной, так и на заднем свесе.